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摩托车电瓶带电线管(摩托车电瓶带电线管能用多久)

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摩托这跟透明管子干啥的从电池顺出来的上面还有缝?

一条黑的是化油器放底油用胶管,另一条透明的是电瓶泄气用胶管。

摩托车下面的这个透明软管,是沉淀收集废油、废水或油水混合物的,下面一般会有个扁口,有水或水多时会自己流出来。

摩托车电瓶带电线管(摩托车电瓶带电线管能用多久)
图片来源网络,侵删)

那是电瓶“泄气管”,因为电瓶在充电时会有气体产生,所以在电瓶上接有这根管子。

图中空滤前面的这根透明管,是沉淀废水或油水混合物的,下面有个塞子,当发现管子里面有水或油水混合物时,把塞子拔下来放掉液体就行了,管子底下的塞子不堵也没什么事,只要管子里没有太多的机油就没事。

踏板摩托车上的管子,一般的作用主要是供油、通气、排水、排油等,不管是哪一种,都不能粘起来,否则都会造成故障。如果是供油的管子,粘住后就不能供油了,会造成熄火。

摩托车电瓶带电线管(摩托车电瓶带电线管能用多久)
(图片来源网络,侵删)

这个摩托车化油器上的透明管子是通管,避免化油器内形成真空影响进油的,管子顺到车体干燥处,不要堵住保持畅通就行了。从图中看象足铃木弯梁之类的车用的,管子顺到车架上即可。

买摩托车电瓶带了一根细管是干什么用的

电瓶产生的气体和液体通过这个管子排出‘摩托车运行时,对电瓶充电,并且有气体或者变成液体,从这里排出。因为电瓶上盖是封闭的,所以在旁边预留了排气孔,安装塑料管通到摩托车底部,使液体和气体排出,避免腐蚀摩托车。

那是电瓶“泄气管”,因为电瓶在充电时会有气体产生,所以在电瓶上接有这根管子。

摩托车电瓶带电线管(摩托车电瓶带电线管能用多久)
(图片来源网络,侵删)

这根管子直通摩托车启动电瓶中的,其目的是为了防止电瓶在晃动或是高温情况下,电瓶内的硫酸蒸馏水(或盐酸蒸馏水)溢出腐蚀到其它部件。

摩托车电瓶上插的透明管子有什么用,不要可以吗

如果那个管子里平时看不到液体就不用管它,如果有液体了且下面没有口,可以剪开个扁口(不宜直接剪断口子过大),或是拔下管子把水放掉然后再重新插上。

透明白管子一般是连在电瓶上,排电解液的,如果是黑色管,一般是连化油器,排废油的。用管子导出来的目的也是为了不脏了车架,所以,要不要这管子对车一点影响都没有,当然最好是有,特别电解液对金属是有腐蚀的。

这个可能使用水电池。所以在使用车辆时,车辆在给电瓶充电的过程中,如果电充满了会导致电瓶内稀硫酸溢出,这根管就是从透气孔引出稀硫酸到电池盒外的防止溢出的稀硫酸对电瓶和车体腐蚀。

如果是个透明玻璃管,它是电瓶的保险丝,当短路或负荷较大时会熔断,以保护用电器和电路

电瓶产生的气体和液体通过这个管子排出‘摩托车运行时,对电瓶充电,并且有气体或者变成液体,从这里排出。因为电瓶上盖是封闭的,所以在旁边预留了排气孔,安装了塑料管通到摩托车底部,使液体和气体排出,避免腐蚀摩托车。

一条黑的是化油器放底油用胶管,另一条透明的是电瓶泄气用胶管。

摩托车电瓶线怎么连接?

准备好安装的电瓶和螺丝刀,电瓶包装拆开,将电瓶放入踏板下面的电瓶槽内,注意不要压到线。电瓶上有两个接线柱,黑色的是负极(减)接线柱,红色是正极(加)接线柱。

将充电器输出的两个金属夹,红线的金属夹是正极,夹到电瓶的正极接线柱上;黑色线的金属夹是负极,夹到电瓶的负极接线柱上。摩托车一般***用电压为6V,电流为400mA的蓄电池。

接线:将红粗线和红细线一起接到蓄电池正极,最后接负极黑线。接往摩托车的电瓶线是有颜色区分的,红色接正极,电瓶上标有‘十’号。一根粗红线是由电瓶正极接往启动。

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